Biokaasuteknologian oppikirja on valmistunut

Ensimmäinen suomenkielinen oppikirja biokaasuteknologiasta on valmistunut. Teos Biokaasuteknologia –raaka-aineet, prosessointi ja lopputuotteiden hyödyntäminen on nyt luettavissa osoitteessa http://issuu.com/…/docs/hamk_biokaasun_tuotanto_2015_ekirja… Edelläoleva Issuu-julkaisualustan linkki näyttää julkaisun helposti selailtavassa muodossa eikä se edellytä tiedoston lataamista omalle tietokoneelle. Kirja on julkaistu Hämeen ammattikorkeakoulun julkaisusarjassa ja sisällöstä vastaa joukko Suomen Biokaasuyhdistyksen asiantuntijoita. Sivuja on yhteensä 204 ja painotuotteena kirja tulee tarjolle […]

Continue Reading Comments { 0 }

Kaasuautofoorumi on avattu!

Kaasuautoilusta kiinnostuneille on luotu uusi asiallinen keskustelupaikka ja tiedonvälityskanava Kaasuautofoorumi.fi . Kaasuautoiluun liittyvää keskustelua on tähän asti käyty esimerkiksi useiden automerkkien omilla keskustelufoorumeilla ja tekniikan alan lehtien foorumeilla. Tämän sivun kunnianhimoinen tarkoitus on koota aiheesta kiinnostuneita yhteen ja korottaa keskustelun tasoa sellaiseksi, että siitä on hyötyä kaikille osapuolille. Alkuun pääotsikoita on melko vähän, mutta ajan […]

Continue Reading Comments { 0 }

Vuosi 2014 oli merkittävä Suomen kaasuautoilun kehitykselle

Maamme liikennebiokaasun tuotantokapasiteetti kasvoi moninkertaiseksi, sillä vuoden 2014 aikana käynnistettiin neljä uutta biokaasun jalostuslaitosta. Uudet laitokset ovat Joutsan Ekokaasu Oy:n, Jepuan Biokaasu Oy:n, Lahdessa sijaitseva Labio Oy:n biokaasulaitos Lahdessa ja Kalmarin maatilan toinen jalostamo. Kaikissa uusissa laitoksissa jalostus perustuu vesipesutekniikkaan. Suomen nykyiset biokaasujalostamot pystyisivät tuottamaan biometaania jopa 10 000 henkilöauton tarpeisiin. Myös uusia tankkausasemia saatiin […]

Continue Reading Comments { 0 }

Metaanitalous mahdollistaa vaiheittaisen siirtymisen uusiutuvaan energiaan

Kansainvälinen energiajärjestö (International Energy Agency, IEA) on esittänyt ihmiskunnan olevan matkalla kaasujen kultaiselle kaudelle, jossa entistä suurempi osa ihmiskunnan energiatarpeesta tyydytetään fossiilisella metaanilla. Suurin muutoksen aiheuttaja on vesisärötyksellä saatava liuskekaasu, jonka lisääntynyt saatavuus on laskenut maakaasun hintaa etenkin Pohjois-Amerikassa. Eri puolilla maailmaa on käynnissä nesteytetyn maakaasun infrastruktuurin laajentaminen: nesteytyslaitoksia, terminaaleja, rahtialuksia ja tankkausasemia rakennetaan kiihtyvällä […]

Continue Reading Comments { 0 }

Suomen yleisimmät kaasuautot Volkswagen ja Volvo

Liikenteen turvallisuusviraston Trafin tuoreiden tilastojen mukaan Suomessa oli vuoden 2013 lopussa liikenteessä yhteensä 1016 kaasutoimista henkilöautoa. Kaasutoimisten henkilöautojen yleisimmät merkit (ja kappalemäärät) olivat Volkswagen 401, Volvo 287, Opel 80, Mercedes Benz 72, Nissan 26, Fiat 22 ja Toyota 17 autoa. Toisin sanoen kaksi kaasutoimista henkilöautoa kolmesta oli joko Volkswagenin tai Volvon valmistamia. Tilanne on ollut […]

Continue Reading Comments { 0 }