Useissa maissa on biokaasun liikennekäyttöä alettu edistää poliittisin päätöksin. Biokaasun liikennekäyttöä ja sen tunnettuutta on edistetty muun muassa verohelpotuksilla, tiedotus- ja koulutuskampanjoilla sekä ajoneuvokonversioihin ja tankkausinfrastruktuuriin kohdennetuilla investointituilla. Myös biokaasun tarjontaa on varmistettu luomalla erilaisia tukimekanismeja, joilla biokaasun jalostamisen kilpailukykyä on parannettu suhteessa muihin polttoaineisiin ja muihin kaasun käyttövaihtoehtoihin. Biokaasu nähdään hyvänä ratkaisuna mm. kaupunki-ilman [...]
Biokaasun jakelun vaihtoehdot
Biokaasun jakelu tankkausasemille voidaan toteuttaa useita eri menetelmiä käyttäen. Tässä kirjoituksessa esitellään lyhyesti yleisimmät biokaasun jakeluvaihtoehdot. 1. Myynti suoraan biokaasulaitoksen omalta tankkausasemalta Mikäli biokaasun tuottaja ryhtyy liikennebiokaasun toimittajaksi, on yrityksen investoitava sekä kaasunjalostuslaitokseen että tankkausasemaan. Jos asema on julkinen, tulee haasteeksi riittävän toimituskyvyn varmistaminen. Toisaalta silloin kun kysyntä on vähäisempää, olisi hyvä jos tankkausasemalla olisi suurehko [...]
Read full story • Comments are closed
Kaasuautoiluvuosi 2013 alkanut valoisissa merkeissä
Maa- ja biokaasun saatavuus liikennekäyttöön rajoittuu toistaiseksi vain eteläiseen Suomeen. Käynnissä on kuitenkin useita alueellisia biokaasuprojekteja, joiden tavoitteena on myydä osa tuotetusta biokaasusta liikennekäyttöön. Uudet tankkauspisteet tulevat vääjäämättä lisäämään myös kaasun kysyntää, sillä moni kaasuauton hankintaa harkitseva odottaa tankkausasemaa omalle asuinpaikkakunnalleen tai työmatkansa varrelle. Tämän hetkisen tiedon mukaan tankkausasemia on tänä vuonna suunnitteilla ainakin Forssaan, [...]
“Pian” 10 tuhatta kaasuajoneuvoa Suomessa
Juhlapäivän kunniaksi sorruin tällaiseen iltapäivälehtimäiseen huomion kalastamiseen. Rohkenen kuitenkin ennustaa, ettei mene kovin montaa vuotta niin meillä on Suomessa 10 000 kaasuajoneuvoa liikenteessä. Kaasuajoneuvojen lukuisat ympäristöedut sekä kaasumaisten polttoaineiden kilpailukykyiset hinnat tulevat aiheuttamaan nopean kaasuajoneuvokannan lisääntymisen. Näin on käynyt useassa muussakin maassa. Mikäli tarkemmin pitäisi ennustaa kauanko tuon 10 000 ajoneuvon rajapyykin saavuttaminen kestää, sanoisin 4-5 vuotta. Toivottavasti [...]
Tee kuntalaisaloite biokaasun liikennekäytön edistämiseksi
Jokaisella kansalaisella on oikeus tehdä aloitteita oman asuinkuntansa toimintaa koskevissa asioissa. Kuntalaisaloite on aina käsiteltävä ja sen tekijälle on ilmoitettava aloitteen johdosta toteutetut toimenpiteet. Kuntalaisaloite tehdään kirjallisena (joissain kunnissa myös sähköisenä) ja toimitetaan aloitteentekijän yhteystiedoilla varustettuna kunnan kirjaamoon tai kunnansihteerille. Kirjaamosta aloite toimitetaan sille toimialalle, jonka tehtäväalueeseen asia kuuluu. Vähintään kerran vuodessa kaupungin- tai kunnanvaltuuston [...]
Vastaa lukijakyselyyn: MISTÄ HALUAISIT TIETÄÄ ENEMMÄN?
Tankkausasemat (kuvaa klikkaamalla ajo-ohjeisiin)
Lue kaasuautoilijoiden kommentteja:
Miksi biokaasua liikenteeseen?
Gasumin biokaasuvideo (klikkaa kuvaa)
Liity jäseneksi Suomen BIokaasuyhdistykseen!
