Kymmenen uutta tankkausasemaa Tämä vuoden aikana on maahamme saatu kymmenen uutta tankkausasemaa ja ainakin yksi asema avataan vielä ennen vuoden vaihdetta Vantaan Tuupakassa. Erityisen ilahduttavaa on ollut se, että useita asemia on avattu aiemman tankkausasemaverkoston ulkopuolelle. Vaasassa ja Porissa avatut asemat vauhdittavat kaasuautoilun laajenemista Länsi-Suomessa. Mikkelissä ja Haukivuorella avatut asemat taas laajentavat tankkausasemaverkostoa Itä-Suomeen. Ouluun […]
Kaasuauton maahantuontiopas on päivitetty
Opas kaasuauton hankintaan ja maahantuontiin Ruotsista on päivitetty. Kyseessä on kaasuauton omatoimista maahantuontia suunnittelevalle tehty käytännönläheinen 10-sivuinen pdf-opas, jonka avulla voi valmistautua auton maahantuontiin ja välttää monta karikkoa. Ensimmäinen versio julkaistiin lokakuussa 2013 ja sitä on jaettu satamäärin neljän vuoden aikana. Yksin tänä vuonna on opas lähetetty yli sadalle kaasuauton maahantuontia suunnittelevalle. Opas on nyt käyty läpi ja virheitä […]
Biokaasuteknologian oppikirja on valmistunut
Ensimmäinen suomenkielinen oppikirja biokaasuteknologiasta on valmistunut. Teos Biokaasuteknologia –raaka-aineet, prosessointi ja lopputuotteiden hyödyntäminen on nyt luettavissa osoitteessa http://issuu.com/…/docs/hamk_biokaasun_tuotanto_2015_ekirja… Edelläoleva Issuu-julkaisualustan linkki näyttää julkaisun helposti selailtavassa muodossa eikä se edellytä tiedoston lataamista omalle tietokoneelle. Kirja on julkaistu Hämeen ammattikorkeakoulun julkaisusarjassa ja sisällöstä vastaa joukko Suomen Biokaasuyhdistyksen asiantuntijoita. Sivuja on yhteensä 204 ja painotuotteena kirja tulee tarjolle […]
Vuosi 2014 oli merkittävä Suomen kaasuautoilun kehitykselle
Maamme liikennebiokaasun tuotantokapasiteetti kasvoi moninkertaiseksi, sillä vuoden 2014 aikana käynnistettiin neljä uutta biokaasun jalostuslaitosta. Uudet laitokset ovat Joutsan Ekokaasu Oy:n, Jepuan Biokaasu Oy:n, Lahdessa sijaitseva Labio Oy:n biokaasulaitos Lahdessa ja Kalmarin maatilan toinen jalostamo. Kaikissa uusissa laitoksissa jalostus perustuu vesipesutekniikkaan. Suomen nykyiset biokaasujalostamot pystyisivät tuottamaan biometaania jopa 10 000 henkilöauton tarpeisiin. Myös uusia tankkausasemia saatiin […]
Metaanitalous mahdollistaa vaiheittaisen siirtymisen uusiutuvaan energiaan
Kansainvälinen energiajärjestö (International Energy Agency, IEA) on esittänyt ihmiskunnan olevan matkalla kaasujen kultaiselle kaudelle, jossa entistä suurempi osa ihmiskunnan energiatarpeesta tyydytetään fossiilisella metaanilla. Suurin muutoksen aiheuttaja on vesisärötyksellä saatava liuskekaasu, jonka lisääntynyt saatavuus on laskenut maakaasun hintaa etenkin Pohjois-Amerikassa. Eri puolilla maailmaa on käynnissä nesteytetyn maakaasun infrastruktuurin laajentaminen: nesteytyslaitoksia, terminaaleja, rahtialuksia ja tankkausasemia rakennetaan kiihtyvällä […]
Lue kaasuautoilijoiden kommentteja:
Tankkausasemat (kuvaa klikkaamalla ajo-ohjeisiin)
Miksi biokaasua liikenteeseen?
Gasumin biokaasuvideo (klikkaa kuvaa)
Liity jäseneksi Suomen BIokaasuyhdistykseen!
